Die Arbeiten zum Rückbau der Fahrbahnplatte der Bramke Brücke wurden Ende Februar erfolgreich abgeschlossen, der Beton bereits dem Recycling zugeführt. Aktuell läuft der zweite Bauabschnitt, in dem der Brückenüberbau sowie die Pfeilerköpfe ausgehoben werden.

Der Rückbau erfolgt mit einem 132 m hohen Raupenkran der Firma Steil Kranarbeiten. Hierzu wird der Stahlüberbau in sieben Segmente mit Einzelgewichten zwischen 26 t und 116 t geschnitten und ausgehoben. Insgesamt werden 450 t Stahl aus dem Überbau sowie 300 t Beton aus drei Pfeilerköpfen zurückgebaut.

Zum Schutz des Gewässers werden an jeder Trennstelle Hängegerüste mit feuerfestem Vlies und Schutznetzen installiert, um das Einfallen von Metallfunken zu verhindern. Zudem erfolgen die wasserdichte Herstellung der Aufbereitungsflächen und Pfeilergerüste sowie das Auffangen und Reinigen des Schneidewassers.

Die Arbeiten werden im Auftrag der Adam Hörnig GmbH ausgeführt, die den Neubau der Brücke realisiert. Die Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber sowie dem Nachunternehmer Steil Kranarbeiten erfolgt mit hoher Fachkompetenz und einem reibungslosen Zusammenspiel aller Beteiligten.